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重慶外貿進出口企業(yè)搶抓訂單

12月8日上午9點,兩江新區(qū)魚復新城,一輛滿載小家電、日用品,貨值50萬元的卡車駛出,向重慶江北國際機場駛去。這批貨物要運往歐洲。

“這樣的卡車,公司近段時間每天要發(fā)運4—5趟。”重慶圣悉貿易有限公司高級業(yè)務經理劉作衍目送卡車離開后對記者說,“國外馬上要過圣誕節(jié)了,我們必須搶時間運過去。”往年的11月份,該公司會以鐵路、水運等方式,將貨物出口到歐美,今年因為疫情,改成了空運,運輸時間可大大縮短。

“現(xiàn)在搶一搶、趕一趕,全年目標還是有望實現(xiàn)。”劉作衍說。

重慶日報記者了解到,隨著重慶有序復工復產,重慶外貿進出口領域積極行動起來,主要以穩(wěn)中求進的方式,力爭完成全年目標。

企業(yè)

穩(wěn)中有序、搶抓訂單

12月3日上午,重慶新途進出口貿易有限公司的運輸車駛入果園港,開始裝載堆放在碼頭的木薯粉。

“本輪疫情期間,進口受到了一些影響,但不算很大。”該公司董事長王敬春說,貨物多在11月中旬抵達重慶,但因為有些手續(xù)必須線下完成,只能臨時堆積在港口。

重慶逐步復工復產后,王敬春立刻讓團隊前往現(xiàn)場完善手續(xù),希望以最快速度將這些積壓的貨物運到客戶手中。

王敬春說,本輪疫情,他們面臨的最大問題,是客戶顧慮封控,不敢新增訂單。當下,公司正在積極與客戶溝通,希望逐步打消他們的疑惑,爭取獲取更多訂單。

重慶圣悉貿易有限公司面臨的情況和應對方式也類似。該公司總經理何道國介紹,疫情期間因為上班人員少、工廠生產量不足等情況,客戶下訂單的意愿有所減弱。目前,公司正在抓緊跟客戶對接,希望接更多春節(jié)的進口貨物訂單。

王敬春表示,截至目前,企業(yè)的經營指標同比去年還是略微增長的。

“我們今年做了差不多20億元的外貿進出口額。”何道國說,這個數據同比去年增長了約5%。最后一個月,他們會加大力度,爭取再沖一沖業(yè)績。

渝歐跨境是重慶知名的跨境電商企業(yè)之一,目前正積極籌備“雙12”事宜。該企業(yè)工作人員透露,因為提前安排了計劃表,線上業(yè)務順暢,所以在疫情期間未受太大影響,12月將按照原計劃開展業(yè)務。

平臺

保障外貿企業(yè)進出口運轉流暢

物流基地、港口等平臺,是外貿進出口的重要載體。外貿企業(yè)積極“動起來”,這些平臺也努力做好配套工作,保障外貿進出口運轉流暢。

12月8日上午8點,重慶果園集裝箱碼頭有限公司(下稱果集司)副總經理方亮在公司辦公室起床洗漱,開啟新一天的工作。他已經在公司閉環(huán)工作了一個月。

不僅是他,果集司有90%的員工都在閉環(huán)管理,為的就是確保港口不出現(xiàn)擁堵。

“果園港的外貿集裝箱業(yè)務很穩(wěn)定。”方亮說,碼頭是外貿的重要區(qū)域,必須確保有充足的人員來維持其運行,所以采取閉環(huán)工作的方式。

如今,重慶有序推動復工復產,果集司也準備調整員工組織,但依舊會維持一段時間的“兩點一線”管理模式。他表示,12月很多外貿企業(yè)都會沖業(yè)績,公司采取相對靜態(tài)的管理,減少外貿集裝箱堆積,幫助重慶外貿進出口穩(wěn)中求進,力爭完成全年目標。

距離果園港不遠處,是中新多式聯(lián)運物流基地。

“12月以來,我們明顯感覺貨物變多了。”基地相關負責人介紹,除了總量增多,去往中亞的貨物、以及冷鏈食品外貿量,都比11月有了明顯的增加。為此,基地正根據市場情況,增加前往中亞的水運、鐵路等發(fā)運頻次。

該負責人還表示,后續(xù),他們會加密與企業(yè)的聯(lián)系,掌握企業(yè)需求,從貨代服務、運輸服務等多個方面進行優(yōu)化,讓更多企業(yè)享受到便利化的運輸服務。

通道

力保外貿貨物出得去進得來

中歐班列(渝新歐)和陸海新通道,分別是重慶西、南兩向國際貿易物流大通道。無論是疫情期間,還是如今有序復工復產,兩條通道都保持了穩(wěn)定運行,力保外貿企業(yè)的貨物出得去進得來。

“這兩天,跟我們對接的企業(yè)明顯多了起來。”渝新歐公司的運營專員杜浩男說,“無論是重慶本地的客戶,還是國外的企業(yè),都開始積極來訂艙。”

杜浩男主要負責境內境外班列計劃申請、境內外代理合作溝通、處理班列突發(fā)情況、與國內各個口岸代理溝通等工作。他表示,自己要更加細致,提升服務質量。

“接下來我們會細化發(fā)運計劃,科學匹配拖車及集裝箱資源,滿足班列穩(wěn)定高效開行需要。”渝新歐公司相關負責人表示,目前,公司與客戶、代理及鐵路部門保持緊密溝通,保證計劃穩(wěn)定性,并及時反饋班列開行信息,全力保障客戶出貨穩(wěn)定性。

陸海新通道運營有限公司也在根據實際情況優(yōu)化后續(xù)服務。

“我們正在加強信息化管理,了解企業(yè)訴求。”該公司負責人說,目前來看,企業(yè)在牛肉進口、藥品轉關、新能源汽車出口等方面有積極需求,陸海新通道也會采取一些針對性舉措,確保外貿貨物出得去、進得來。

數據上看,兩大通道11月開行情況也非常穩(wěn)定。今年11月,中歐班列(渝新歐)運輸集裝箱2.1萬標箱;重慶經陸海新通道11月開行鐵海聯(lián)運班列150余班,共近6700標箱,總貨值6.8億元,貨物包含糧食、罐頭、輕工及醫(yī)藥產品、機械設備及電器、化工原料及制品、非金屬礦石、礦物性建筑材料等。

文章來源：重慶市商務委員會官網

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